上圖右為身著沙漠陸軍制服的南非皇家空軍中尉，上圖左為南非慶伯利步兵團的二等兵，佩掛1937年戰鬥裝具，穿著1940年配發的土黃色斜紋布軍用上衣，頭戴馬球式遮陽帽式頭盔，除了有較寬的帽簷以外，外部還纏上了印度紗巾，頭盔上標示著其所屬的番號，前方則有一枚陸軍的金屬帽徽，從這兩張圖可以發現，南非空軍在北非的制服和陸軍是一樣的，主要原因是因為1920年以來，南非空軍一直隸屬於陸軍，唯一不同的是他們軍用上衣的左側有著象徵空軍的飛翔翅膀，遮陽帽的上方有空軍的軍徽，肩章上另有橘紅色的識別色。
說到南非空軍，最有名的當然是皇家空軍的王牌飛行員阿道夫‧馬蘭（Adolph “Sailor”Malan，1910-1963），他的外號「水手」比本名更為後人所知。乃有名的《空戰十則》（"Ten of My Rules For Air Fighting"）的撰寫者，1941年4月7日為止，總共擊落32架敵機，連同合力擊落者計算，則高達35架，在1940年7月28日的空戰中，曾與知名的德國首任戰鬥機總監維爾納‧莫德士（Werner Mölders，1913-1941）交手，雙方戰技相當，未分勝負。1941年以後長期擔任中央射擊訓練學校的教官，並在1943年1月升任比金山（Biggin Hill）基地的指揮官，並率領第20戰鬥機大隊擔任諾曼地灘頭的掩護任務，1944年7月，接掌高級射擊訓練學校，奠定了皇家空軍堅實的訓練基礎。1945年「水手」被選入參謀學院深造，這也象徵著其未來將被賦予戰後的空軍重任，但個性恬淡的水兵卻決定翌年返回南非擔任哈利‧歐本海默的秘書，並以實際行動支持南非「Torch Commando」[1]的黑人民權運動，1963年因帕金森症英年早逝，得年僅53歲。其人在1940年才初臨戰陣，在敦克爾克的掩護行動中，才一週便成為擊落5架的王牌，外加可能擊落2架，1940年6月19日在星月俱黯的夜空中，僅花了20分鐘，便血祭了兩架He-111，並成功降落在燈火管制的機場，堪稱神乎其技，在1941年6月皇家空軍歐陸掃蕩作戰中，於一個月內就擊落了14架敵機，若非轉任教官，極有可能會是大英國協裡擊落百架敵機的英雄。[2]
案：南非另一位備受推崇的空戰王牌是湯瑪斯‧聖約翰‧派特（Thomas St.John Pattle）少校(1914-1941)，出身自開普省的巴特沃斯，在幼年時代就有過人的機械和射擊天賦，1933年第一次申請加入空軍卻名落孫山(標準極為嚴苛，33名申請者僅有3名雀屏中選)，1936年6月29日 ，因皇家空軍擴充軍備，再次申請獲准，在同期學員中以前三名的資格畢業，1937年奉派至第80戰鬥機中隊，任務為增援蘇彝士運河的防務，機種則是老式的格洛斯特（Gloster）格鬥士型（Gladiator）MKI（機號L8011）[3]，1940年6月緊急接替第33戰鬥機中隊第2分隊長，該年8月4日 和義大利軍交鋒，以落伍的格洛斯特格鬥士型雙翼機對上了12架飛雅特（Fiat）CR42隼式雙翼機（Falco），一番激戰後，Pat的座機重創墜落，但仍擊落1架CR42。四天後再度擊落2架CR42，11月間第33中隊移防希臘，在希臘戰役期間榮獲飛行優異十字勳章，到了1941年2月10日止，他靠著落伍的雙翼機，總共擊落了27架敵機，2月10日後第33中隊終於改換成颶風式戰鬥機，他的作戰紀錄至該年4月20日被擊落為止，當時盟軍正倉皇的從希臘撤退，所以很難正確統計。派特換用新戰駒之後，他的擊墜紀錄更是駭人，官方確認最終紀錄為40架，但希臘戰役的老兵回憶其戰功應該有60架以上，27架以後的擊墜紀錄包括了德軍的Bf109和Bf110，以短短不到70天的速度就獲頒兩枚飛行優異十字勳章，還是使用性能相對落伍的颶風式（Hurricane），若能在主要戰場使用噴火式，其成績或許更優異。Pat若能活到終戰且活躍於一線，這位短小精悍，精力充沛的南非王牌，極有可能是盟軍飛行員的首席王牌。[4]
(1943年的大英國協空戰王牌合影，左邊戴墨鏡的就是水兵，時任比金山（Biggin Hill）基地指揮官)
馬蘭的《空戰十則》深受第一次世界大戰德國王牌飛行員奧斯華‧伯爾克（Oswald Boelcke，1891-1916，40架擊墜紀錄）的影響，伯爾克非但戰技出眾，並且擅長於戰略與組織，德意志帝國空軍於一戰初期的所遵循的戰術教範，即為此人所擬定。其若為一戰時期的戰術教範先驅，水兵的《空戰十則》就是二戰戰鬥機飛行員的十誡，如今雖已有部分由現代的控制系統和瞄準裝置所取代，但多數仍歷久彌新，茲引如下：
一、逼近至看清敵方容貌才開火、射擊時目不轉睛，全神貫注短放一至二秒。
（Wait until you see the whites of his eyes. Fire short bursts of one to two seconds only when your sights are definitely "ON".）
二、射擊時屏息凝神，集中全身力量，以雙手緊握操縱桿。
（Whilst shooting think of nothing else, brace the whole of your body: have both hands on the stick: concentrate on your ring sight）.
三、警戒四周。
（Always keep a sharp lookout. "Keep your finger out"）.
四、飛行高度將決定你是否能制敵機先。
（Height gives you the initiative.）
五、一旦遭襲，立刻轉向攻擊者。
（Always turn and face the attack.）
六、當機立斷，雖非最佳戰術，仍先幹了再說。
（Make your decisions promptly. It is better to act quickly even though your tactics are not the best.）
七、空戰期間絕不可平飛超過三十秒。
（Never fly straight and level for more than 30 seconds in the combat area.）
八、俯衝攻擊時，上方須有友機掩護。
（When diving to attack always leave a proportion of your formation above to act as a top guard.）
九、先發制人、攻擊、空中紀律、團隊精神是空戰四大要素。
（INITIATIVE, AGGRESSION, AIR DISCIPLINE, and TEAM WORK are words that MEAN something in Air Fighting.）
十、迅雷之勢、猛烈攻擊、火速脫離。[5]
（Go in quickly - Punch hard - Get out!）
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[1]該組織由退伍軍人組成，其宗旨為反對南非的種族隔離政策，阿道夫‧馬蘭1946年自皇家空軍退役以後，就一直擔任該組織的主席，其致力於爭取南非的黑白種族平等，至死不渝，「水兵」本人喜歡這個頭銜甚至勝過了他空戰英雄的名號。
[2]（英）布萊恩‧菲蒲特（Byran Philpott）原著、李恕平翻譯：《空戰英雄》（Famous Fighter Aces ）（台北：星光出版社，1996年2月），頁124-125。
[3] 該機為1930年代F.7/30戰鬥機競標下勝出的產物，格洛斯特公司（Gloster）以該廠的鐵拳式（Gauntlet）為基準，推出了這台戰機，其極速僅有405公里，裝載一具布里斯托（Bristol）水星IX氣冷星型9缸引擎，出力為830馬力，採用雙翼布質蒙皮，但運動性極佳，英軍1937年1月正式就役，因各國相繼採用全金屬低單翼機，一瞬間就成了過時機種，至1940年4月以前僅採購了311架，主要用於次要戰場，彌補噴火式和颶風式數量之不足，詳（日）野原茂原著、林大維譯：《世界圖解軍用機史上―螺旋槳機篇》（台北：麥田出版社，1996年7月），頁62。
[4] （英）布萊恩‧菲蒲特（Byran Philpott）原著、李恕平翻譯：《空戰英雄》（Famous Fighter Aces ）（台北：星光出版社，1996年2月），頁126-130。
[5]中文翻譯迻錄自《空戰英雄》一書，詳前揭書，頁14。
