6B之家分身菁華版

(寫作中，待續)

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這是一部很多人在談，卻少有人真正把三部曲看完的飛車電影經典(第二部曲因為華納兄弟決定重新拍片，將第二集《Mad Max 2》換了《The Road Warrior》的名字，事實證明，這是正確的，不然北美的觀眾應該不會平白去看第二集)，[1]這是一部年輕網友以為它抄襲北斗の拳的電影，但事實上第二部曲拍攝上映的時候(1981)，原哲夫的暴力大作還要等兩年才問世。
如果說John Ford(1894-1973)的《驛馬車》（Stagecoach，1939）十一分鐘的飛騎追逐是西部片的經典，那《The Road Warrior》十三分鐘的公路狂飆，就是汽車時代的典範，加上當然完全沒有使用特效，所有的場面都必須真刀真槍的高速拍攝，一群瘋狂的硬派特技演員，在該戲砸掉了八十輛車，更從六十五呎的高處摔落，招招見血，拳拳到肉，就算在今日看來，仍屬駭人，後來《駭客任務：重裝上陣》（The Matrix Reloaded）的高速公路追逐戲，雖然Carrie-Anne Moss(1967-)很認真的學會了種機上陣，ESC有創意的特效後製，也頗具巧思，但那種汽油，硝煙，碎片飛散的魄力，卻遠不及1981年的舊作。該經典三部曲的鐵盒版套裝，做成了一個小油桶的造型，頗切合電影的氛圍，盒子採上開式，筆者看了許久才找到開口。

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2013年8月12日歷經近二週的等待，筆者的台灣雲豹953Phoneix公路車總算在木柵永嘉單車店完工了，這當中主要是拆卸組件的時間，以下是它的性能諸元：

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JOJO貓：好睏，什麼事啊?
荳荳貓：穿這樣是要出門啊?

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蘇花公路的路況頗優，但一些砂石車的駕駛道德真的很糟，明明爬坡沒力，卻又喜愛亂超一些慢車，東澳路線險些撞上筆者前方的小客車............台灣用路人的駕駛技術，其實是很有問題的(載滿了乘客更是如此)，遇到緊急狀況，常常會做出一些不正確的動作，加上台灣人普遍沒有精密檢查自用車的壞習慣，蘇花公路的肇事率這麼低，只能說是奇蹟了。筆者一路慢慢的，平安的，龜速的回台北，其實和那些一路亂超車的傢伙時間相當(因為筆者在國道五號的交流道管制口又看到這些人。)

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北回歸線以南的太陽，真的是很熱，開著冷氣的小升數車，爬坡真的是頗沒力....................
 

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(一路平安，蘇花公路路況極佳，銀五郎一口氣喝掉了近三十公升的汽油，幾乎等於是自強號來回票的價錢了。)

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即將完成，靜待返家的時刻.............

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烈日下的北新橋，有著夏日特有的靜謐，這次的塗鴉，水準略遜於一年前，雖說是公眾空間，但總是有些可惜。

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中華電信國際電話009最新的宣傳文案，用了呼嚕呼嚕的幸福聲這個標題，該合成圖像頗見溫馨，也是愛貓人夢寐以求的幸福。但........家中可愛的四腳寶貝，如果像一隻彪(獅虎，Liger，雄獅雌虎混種)這麼大的時候，那每天都需要救護車了..........

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(預計得停留兩個多月，這段期間花東老家就由版主父子倆留守啦!!祝老媽一路順風囉!)

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