6B之家分身菁華版

一、全唐文序次，首諸帝、次后妃、次宗室諸王、次公主，五代亦依此序次，其十國主附五代後、次臣工、次釋道、次閨秀，悉遵聖祖仁皇帝御定《全唐詩》體例，至宦官四裔各文，無可類從者，附編卷末。
一、原書制誥別立一門，與全書體例未協，今以見各人文集者，歸其人本集，無撰人姓名者，按世次編入帝王集內。

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(《全宋文》目前通行的新版改由上海辭書出版社發行，定價為三萬六千人民幣，分裝成三百六十本，雖不如《續修四庫全書》工程之浩大，但也是近年來重新編纂點校文學之文學總集最豐碩的成果。)
徐規先生《仰素集‧文獻訂誤卷》〈《全宋文‧王禹偁文》補正〉云：

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(歷時二十年(1985-2006)，收錄兩宋三百年間上萬作家的《全宋文》，由四川大學古籍研究所整理編纂，巴蜀書社出版，冊數為三百六十冊，收錄近十萬篇文章，總字數超過一億字，總算在2006年出齊，此書為兩岸迄今最大的一部斷代文章總集，雖說瑕瑜互見，但四川大學古籍整理研究所堅持到底的決心，總算開花結果。此等偉業在過往須以皇家之力，全國菁英為之，川省以一大學之人，一地方文史書局之力，成此偉業(此為中共古籍重點工作計畫之一)，實在令人動容與感佩。)
〈《全宋文》編輯始末與艱困之處〉
繆鉞先生〈全宋文序〉云：

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(正子公也所繪的天機星智多星吳用，基本形象和諸葛孔明頗為類似，眉宇之間陰騭之氣頗重，此和小說形象頗為不符。吳用乃一村塾先生，頭上應該是襥頭或方巾才是。)
「智取生辰綱」在《大宋宣和遺事》裡面當然有述及，其略云：
正是宣和二年五月，有北京留守梁師寶將十萬貫金珠、珍寶、奇巧段物，差縣尉馬安國一行人，擔奔至京師，趕 六月初一 日為蔡太師上壽。其馬縣尉一行人，行到五花營堤上田地裏，見路傍垂楊掩映，修竹蕭森，未免在彼歇涼片時；撞看八個大漢，擔看一對酒桶，也來堤上歇涼靠歇了。馬縣尉問那漢：「你酒是賣的？」那漢道：「我酒味清香滑辣，最能解暑薦涼。官人試置些飲，馬縣尉日內饑渴瘦困，買了兩瓶，令一行人都吃些箇。未吃酒時，萬事俱休；饞吃酒時，便覺眼花頭暈，看見天在下，地在上，都麻倒了，不知人事。籠內金珠、寶貝、段疋、等物，盡被那八個大漢劫去了；只把一對酒桶撇下了。直至中夜，馬縣尉等醒來，不見了那擔仗，只見酒桶撇在那一壁廂。未免令隨行人挑看酒桶，奔過南洛縣，見了知縣尹大諒，皆說上件事因。尹知縣令司吏辨認酒桶是誰人家動使，便可尋覓賊蹤。把酒桶下驗，見上面有「酒海花家」四字分曉。當有緝事人王平，到五花營前村，見酒旗上寫看「酒海花家」四字。王平直入酒店，將那姓花名約的拿了，付吏張大年勘問因由。花約依實供吐：「到三日前日午時分，有八個大漢，來我家裏吃酒；道是往嶽廟燒香，問我借一對酒桶，就買些箇酒去燒香。張大年問：「那八個大漢你認得姓名麼？道：「為頭的是瑯城縣石碣村住，姓晁名蓋，人號喚他做「鐵天王」；帶領得吳加亮、劉唐、秦明、阮進、阮通、阮小七、燕青等。」

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上圖為克勞斯‧辛克‧葛拉夫‧封˙史陶芬堡伯爵（Claus Schenk Graf von Stauffenberg）最常見的一張檔案照，他的一級鐵十字勳章掛在左胸袋，背後有像大頭針一樣的尖針，並用夾子固定，胸袋佩掛以此為優先。若是一戰時期的鐵十字勳章(1914年版)，納粹德國另有1939年版的徽飾配掛，鷹徽通常為金屬製，另一種少見的是布質。若已經佩掛一級鐵十字勳章，二級可用勳表掛在左領口上。(勳表為紅白藍相間。中間為紅色，這個勳章茵因頒發了近三百萬枚，所以通常都以佩掛勳表顯示)。騎士級鐵十字勳章佩掛順序排所有勳章之前，皆為領綬（第三帝國的將官有時只配掛這一個，或是帝政時期的藍十字勳章。）史陶芬堡伯爵因為受重傷沒有獲得騎士鐵十字勳章（若沒受傷，參謀本部都認為以他的才華和地位，有可能成為未來的參謀總長），所以並沒有獲得騎士級鐵十字勳章。最近上檔的好萊塢影片《行動代號：華爾奇麗亞》（Valkyrie）片子裡以什麼都沒掛的方式出現，其實是很突兀的，因為他至少應該有二級的勳表和一級的左胸袋佩掛，而金質十字勳章應該掛在右胸袋。

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(日本人所繪的中國人物插畫，向以繁複華麗著稱，除了光榮公司馳名的三國志系列以外，水滸英雄的畫像也虎虎有生氣，此幅畫作為正子公也(1960-)所畫生辰綱的主角-托塔天王晁蓋)
《水滸傳》一書非一時一地一人之創作，乃是說書人藝術的結晶，金人瑞更將其目為六才子書之一，以為水滸文字冠絕古今。後世之人雖美其文字，然對其內容多有批評，以為憤則殺人，窮則為盜，誨盜誨亂，仁人志士之所不取，殊不知文學自有文學之典章，倘若儒生腐儒，搖筆為文，口述聖賢糟粕，手批八股制義，生無夫子之志，死無史遷之傳，若水滸者，則可鼓動天下人心，其風其行長留眾民之口，耐庵之意亦在此乎？

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此次挑戰開創了幾個紀錄，首先是人數，可說是歷屆挑戰所無，3千餘台的自行車實在是很壯觀。這裡面公路車佔了5成，登山車和小折（徑）車也佔了5成，筆者的台灣雲豹953其實不算是很常見的車，居然在會場上看到了六台以上，使用的變速套件從Shimano Dura-Ace、Campy Super Record、Record，Sram Red、Force都有，由於擁有者寡，大家都在網路上有一面之緣。

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這次的Never Stop洄瀾300K挑戰，最讓人驚訝的就是參賽的人數，官方數據為3681人，實際參賽人數可能超過3800人，加上為數眾多的支援車和工作人員，整個集結檢錄點可說是水泄不通。

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(3月28日上午，大紅953整裝完成，準備面對下午的賽事，該車的輪組還是第一次面對長距離的騎乘，輪胎的狀況雖有磨損，但處於最佳狀態，筆者的花蓮老家目前正在翻修，筆者3月27日下午返家後，一晚都沒睡好，當天早上翻修的阿伯更是六點一到就準時上工了。)
此次的挑戰，筆者其實是在極端不利的情況下出戰的，話說二十天前，在下因公出差時，被四輪的車子撞了一下，左膝嚴重受創，左肘、左腕也受傷，受傷的第一週，連站立都很勉強，雖說勤跑醫院，但到了比賽的前五天，連腳踏車都沒有碰過，直到3月21日才嘗試復健的平路騎乘，也因為復健順利，也讓我下定決心要拿下400K的門檻。

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不管情勢是多麼的惡劣，
皇帝的命令還是一樣要徹底執行，
因為用一切不充足工具來完成目的是他的習慣，

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〈購物的特色〉
在蘇聯，購物是非常獨特的經驗――特別是在莫斯科和列寧格勒這兩大都市，進入商店的第一印象，往往會被商店內的「專一」性質所嚇呆了――那就是不管是在大百貨公司或小商店裡，所賣的東西似乎只限於某一種類，而且同一大小規格。

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